12 Yılda 62,9 Milyon Yolcu

Türkiye'nin dev ulaşım projelerinden biri olan ve 2009 yılında ilk adımı atılan hızlı tren ağı, 27 Temmuz 2014’te yolcu taşımacılığına başlayan Eskişehir-İstanbul hattı ile altın çağını yaşamaya devam ediyor. Sanayi, ticaret ve eğitimin kalbinin attığı kentleri birbirine bağlayan hat, 12. yılını geride bırakırken ulaştığı yolcu sayısıyla da kırılması güç bir rekora imza attı.

Konuya ilişkin yazılı bir açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın sadece iki şehri birleştirmekle kalmayıp zamanla tüm hızlı tren ağının ana omurgasına dönüştüğünü vurguladı. Bakan Uraloğlu, "Eskişehir-İstanbul hattını hizmete aldıktan sonra aynı yıl Konya-İstanbul, 2022'de Karaman-İstanbul ve 2024'te Sivas-İstanbul YHT seferlerini de bu güzergah üzerinden işletmeye başladık. Böylece hat, farklı şehirlerden İstanbul'a uzanan devasa ağın omurgası haline gelerek ülkemizin en yoğun kullanılan güzergahlarından biri oldu."

Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Arifiye, İzmit, Gebze, Pendik, Bostancı ve Söğütlüçeşme istasyonları üzerinden 5 ili kapsayan güzergah; ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 23’üne doğrudan hizmet veriyor. Üretim, teknoloji ve sanayi merkezlerini konforlu ulaşım ağıyla birbirine entegre eden hatta, vatandaşların ilgisi her geçen gün katlanarak artıyor.

Açıklanan son verilere göre, 12 yılda toplam 62,9 milyon yolcu taşınırken, 2025 yılında bu rakam 9,1 milyon, 2026 yılında ise bugüne kadar yaklaşık 5,3 milyon yolcu seyahat etti. Günlük yolcu rakamları ise, ortalama 25 bin 730 olarak açıklandı.

Eskişehir-İstanbul YHT Hattı, sunduğu zaman tasarrufu ve konforla önümüzdeki yıllarda da Türkiye'nin en çok tercih edilen ulaşım akslarından biri olmaya devam edeceğini kanıtlıyor.

Feride Likos

İnternet Editörü