Yazıcıoğlu Suikastında FETÖ Depremi

Soruşturma kapsamında ilk olarak helikopterin kırıma uğradığı anlarda bölgede uçuş yapan savaş uçaklarının hareketliliği mercek altına alındı. Yapılan incelemelerde ise olay esnasında bölgede Amasya 5. Ana Jet Üssü'nden kalkan iki F-16 ile Malatya Erhaç Havalimanı'ndan havalanan bir F-4 savaş uçağının bulunduğu belirlendi. Radar kayıtlarında, söz konusu F-4 uçağının belirli bir süre sistemde görünmediği tespit edildi. Bu durumun; radarın kapatılması, ani irtifa değişikliği ya da alçak uçuş nedeniyle yaşanmış olabileceği değerlendiriliyor. Devlet Denetleme Kurulu (DDK) raporlarında da yer alan, "savaş uçaklarının alçak uçuşları sırasında oluşan basınç ve türbülansın helikopterler için ölümcül tehlike doğurabileceği" tezi geçmişteki emsal vakalarla birlikte resmi dosyaya eklendi.

Söz konusu F-4 uçağının pilotlarından Ali Armağan'ın geçmişi ve irtibatları, soruşturmanın en dikkat çekici yönlerinden birini oluşturdu. Pilot Armağan'ın, uçuş saatini tamamlamak gerekçesiyle kazadan tam 5 gün önce Malatya'ya geldiği belirlendi. Armağan, sonraki süreçte FETÖ üyeliğinden mahkum edildi. Soruşturmada, Armağan'ın 2010 yılından itibaren örgütün gizli operasyonel hatlarını kullandığı ve dönemin "Hava Kuvvetleri gizli sorumlusu" Adil Öksüz ile yoğun bir iletişim trafiği bulunduğu saptandı. Adil Öksüz'ün evinde ele geçirilen ve örgüt elebaşı Fetullah Gülen tarafından imzalanan bir kitapta, pilot Ali Armağan'ın eşine ait parmak izi bulundu.

Hava Kuvvetleri gizli yapılanmasının kazadan hemen önce ve sonra gerçekleştirdiği yurt içi ve yurt dışı seyahat trafiği, müfettişler tarafından adım adım deşifre edildi: Kazadan 4 gün önce FETÖ hava kuvvetleri gizli sorumlusu Erol Sağlam Malatya'ya giderek buradaki gizli sorumlu Ali Cingitaş ile buluşmuş ardından bu iki ismin ortak irtibat noktası olan Cağfer Sarıkaya, 15 Temmuz darbe girişiminin kilit aktörleri Adil Öksüz ve Harun Biniş ile birlikte ABD'ye uçtuğu deşifre edildi.

Kazadan 5 gün sonra da, Malatya gizli sorumlusu Ali Cingitaş İstanbul’a giderek, geçmişte hiçbir iletişim kaydı bulunmayan, darbe girişiminin Akıncı Üssü'ndeki yöneticilerinden Kemal Batmaz ile yüz yüze görüşmüş.

Örgütün mülki idare gizli yapılanmasında görevli Ömer Hakan Kısıkkaya ile Elazığ il sorumlusu Mehmet Durakoğlu arasındaki ByLock yazışmaları, kazanın örgüt hiyerarşisi içindeki yansımasını gözler önüne serdi. Yazışmalarda Durakoğlu'nun olayın hemen ardından İzmir'e giderek üst düzey sorumlularla görüştüğünü belirttiği "İstanbul'da bir heyet toplandı ve tereyağından kıl çeker gibi iş halledildi. [Fetullah Gülen] bu olay için 'sürecin en sıkıntılı hadisesiydi' dedi" şeklinde konuşmaları gün yüzüne çıktı.

Dosyada yer alan bir diğer şok edici bilgi ise Adıyaman TEM Şube Müdürlüğü'ne bizzat giderek teslim olan bir itirafçının beyanları oldu. İtirafçı, örgütün tepe yönetiminin Muhsin Yazıcıoğlu’na yanlarında yer alması için teklif götürdüğünü ancak Yazıcıoğlu’nun bunu sert bir dille reddettiğini belirtti. Bu gelişme üzerine örgüt elebaşının önce Yazıcıoğlu'nun açıklarının araştırılmasını istediği, hiçbir açık bulunamayınca da doğrudan "ortadan kaldırın" talimatı verdiği iddiaları soruşturma dosyasına girdi.

Ortaya çıkan şüpheli uçuş hareketleri, mahrem imamlar arasındaki yoğun trafik, kripto haberleşme kayıtları ve itirafçı beyanları doğrultusunda genişleyen soruşturmada gözaltı ve tespit süreci tamamlandı. Soruşturma kapsamında, 2'si cezaevinde tutuklu bulunan toplam 29 şüphelinin soruşturmayı yürüten cumhuriyet savcısına ifade vermesi bekleniyor. Soruşturmanın derinleşmesiyle davanın seyrinin tamamen değişeceği öngörülüyor.

Feride Likos

İnternet Editörü