Gözden Kaçırmayın
Altınova'da Öğrencilerin Güvenliği İçin AdımEski Feribotlar ve Uzayan Seferler Çileye Dönüştü
Yalova ve çevre ilçeleri için kritik bir geçiş noktası olan Eskihisar-Topçular hattında sular durulmuyor. Özellikle Osmangazi Köprüsü'nün trafiğe açılmasından bu yana, İDO'nun bu önemli güzergahtaki hizmet politikası eleştirilerin odağında yer alıyor. Günlük işleri veya seyahatleri için bu hattı kullanmak zorunda olan Altınova ve Çiftlikköy sakinleri, sefer aralıklarının giderek açılmasından ve seferleri gerçekleştiren feribotların oldukça eski modellerden seçilmesinden şikayetçi. Mevsim normallerinin üzerinde seyreden sıcaklıklarda klimasız, bakımsız ve son derece yavaş ilerleyen gemiler, yolcular için kısa süreli olması gereken bu ulaşım alternatifini tam bir eziyete dönüştürüyor.
Lojistik Sektörü ve Taşıyıcılar İki Arada Bir Derede Kaldı
Bu strateji değişikliğinden en çok etkilenen kesimlerin başında ise lojistik sektörü çalışanları, kamyon ve tır şoförleri geliyor. Nakliye maliyetlerini dengede tutabilmek adına yüksek geçiş ücretine sahip Osmangazi Köprüsü yerine arabalı vapuru tercih eden ağır vasıta sürücüleri, düşürülen hizmet kalitesi yüzünden ciddi zaman kayıpları yaşıyor. Bölgedeki yerel sanayi temsilcileri ve taşımacılık kooperatifleri, ticari araçların iskelede saatlerce bekletildiğini, kapasitesi yetersiz ve yavaş feribotlar nedeniyle teslimat zincirlerinde ciddi aksamalar yaşandığını belirtiyor. Taşıyıcılar, artan köprü maliyetleri ile tahammül sınırlarını zorlayan feribot çilesi arasında sıkışıp kalmaktan büyük rahatsızlık duyuyor.
Vatandaş Pahalı Alternatife mi Yönlendiriliyor?
Yalova Konuşuyor ihbar hattımıza son dönemde doğrudan sahadan ve sürücülerden gelen yoğun şikayetler, sorunun sadece bir konfor eksikliği değil, adeta dayatılmış bir mağduriyet olduğunu gözler önüne seriyor. Yolcuların ve yerel nakliye kooperatiflerinin ortak görüşü, Eskihisar-Topçular hattının gözden çıkarıldığı ve bilinçli olarak geri plana itildiği yönünde birleşiyor. Kalitesizleştirilen ve yavaşlatılan feribot hizmetinin, insanları zorunlu olarak daha maliyetli olan köprü geçişine yönlendirmek için planlanmış sessiz bir strateji olduğu iddiaları bölgede giderek daha yüksek sesle dile getiriliyor. Yalova halkı ve taşımacılık sektörü, yetkililerden hizmet kalitesinin acilen eski standartlarına çekilmesini, modern gemilerin hatta geri dönmesini ve sefer aralıklarının mağduriyeti giderecek şekilde yeniden düzenlenmesini talep ediyor.
Gökçe Bekdemir
Muhabir
Yorumlar
Yorum Yap