Yalova'da Toplu Taşıma İsyanı: "Ayaktaki Yolcudan da Aynı Parayı Alıyorlar, Araçlar Tıklım Tıklım"

Yalova'da her geçen gün artan nüfus ve şehir içi hareketlilik, ulaşım altyapısı üzerindeki baskıyı da beraberinde getiriyor. Şehrin en önemli gündem maddelerinden biri olan toplu taşıma hizmetleri, vatandaşların günlük yaşamını doğrudan etkileyen konuların başında geliyor. Özellikle iş ve okul saatlerinde yaşanan yoğunluk, güzergah planlamaları, araçların fiziki şartları ve ücret tarifeleri, Yalovalıların sıkça tartıştığı meseleler arasında yer alıyor. Yalova Konuşuyor ekibi olarak sokağın nabzını tuttuk ve vatandaşlara şehirdeki toplu taşıma sisteminde sorun yaşayıp yaşamadıklarını sorduk. Gelen yanıtlar, ulaşım ağında acil çözüm bekleyen yapısal ve işletmesel eksiklikler olduğuna işaret ediyor.

Maliyetler ve Aşırı Yoğunluk

Görüştüğümüz vatandaşların en çok dert yandığı konuların başında, toplu taşıma ücretlerinin yüksekliği ve araçlardaki aşırı doluluk oranları geliyor. Kendi özel aracıyla seyahat etmenin toplu taşımadan daha ekonomik hale geldiğini savunan bir vatandaş, durumu şu sözlerle özetledi: "Benim kendi aracım var. Kendi aracımla geldiğim zaman otoparka 140 lira veriyorum. Ama dolmuşa çocuğumla beraber bindiğim zaman 80 lira geliş, 80 lira gidiş toplam 160 lira para veriyorum. Özel araçla gelmek daha mantıklı oluyor." Aynı vatandaş, ayakta yolculuk edenlerden de tam ücret alınmasını eleştirerek, "Tıklım tıklım ayaktakinden de aynı parayı alıyorsun, oturandan da. Ayaktaki senin eşin ya da annen olsa o tıklım tıklımın içine bindirecek misin? Haddinden fazla yolcu alıyorlar. İnsanlar iç içe kokuya maruz kalıyor, hamile kadınlar ayakta durmak zorunda kalıyor. Yolcu alma kapasiteleri daha sıkı denetlenmeli" diyerek tepkisini dile getirdi.

Sefer Saatleri ve Gece Ulaşımı

Toplu taşıma araçlarının sefer saatlerindeki düzensizlik ve özellikle gece saatlerinde ulaşım imkanının bulunmaması, sokağın bir diğer önemli şikayet konusu. Gece vardiyasında çalışanlar veya geç saatte dışarıda olanlar için ulaşımın büyük bir çileye dönüştüğünü belirten bir Yalovalı, "Saat 22.00-23.00 civarı veya gece yarısı 00.00-01.00 sularında toplu taşıma aracı hiç olmuyor. İnsanlar mecburen taksi tutmak zorunda kalıyor ve taksiler de çok pahalı. Kimse taksiye yanaşamıyor, bu sorunun acilen çözülmesini isterim" ifadelerini kullandı. Emekli olduğunu belirten bir başka vatandaş ise belediye otobüslerinin sefer tarifelerine uymadığını iddia ederek, "Durakta bekliyorum, kalkış saatlerine bakıyorum 'bu saatte gelmesi lazım' diyorum ama bazen geliyor, bazen gelmiyor. Hizmet yetersiz kalıyor" şeklinde konuştu.

Şoförlerin Tutumu ve Nakit Ödeme

Özellikle öğrenci yurtları güzergahında seyahat eden gençler, minibüs ve dolmuş şoförlerinin kaba tavırlarından şikayetçi. Bir vatandaş, diğer şehirlerdeki modern ulaşım sistemlerine atıfta bulunarak, "Kartla kullanım varken burada hala nakit kullanımı olması çok fazla sorun yaratıyor. Yurtlara çıkışlarda yollarımız çok kötü ve dolmuşçular gerçekten bize karşı çok saygısızlar. Kaç defa uyarmamıza, şikayet etmemize rağmen aynı tutum devam ediyor" dedi. Araçların fiziki koşullarına ve güzergah planlamalarına da değinen bir başka bölge sakini ise, "Toplu taşımanın gittikleri yönler çok karışık. Ayrıca araçlar çok pis, beklenilen özen gösterilmiyor. Şoförler yolcuları istedikleri yerde alabiliyorlar ama istediğiniz her yerde bırakmıyorlar. Tabii ki kuralları vardır ama bunlara belli bir standart ve düzen getirilmeli" sözleriyle denetim eksikliğine vurgu yaptı.

"Hiçbir Sorun Görmedim" Diyenler

Sokak röportajımızda eleştirilerin yanı sıra sistemden memnun olan veya herhangi bir aksaklık yaşamadığını belirten az sayıda vatandaş da yer aldı. Yıllardır Yalova'da yaşadığını ifade eden bir kişi, "Hayır, hiçbir sorun yok. Senelerdir buradayım, hiçbir sorun görmedim" diyerek toplu taşıma hizmetlerinin kendi beklentilerini karşıladığını dile getirdi. Ancak bu görüş, sokağın genel nabzına kıyasla istisnai bir noktada kaldı.

Yanıtların genelinde, Yalova'da toplu taşıma sisteminin hem maliyet hem de kalite açısından vatandaşların beklentilerinin gerisinde kaldığı görülüyor. Sokak röportajı; elektronik bilet sistemine geçiş, araç içi temizlik ve kapasite denetimleri, şoförlerin eğitimi ve gece seferlerinin artırılması gibi konularda yerel yönetimden ve ilgili odalardan somut adımlar beklendiğini açıkça ortaya koydu.