Gözden Kaçırmayın

Denizde Yeni DönemDenizde Yeni Dönem

AK Parti tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan ve Karayolları Trafik Kanunu'nda değişiklik öngören yeni yasa teklifi, Yalova'da sürücülerin gündemine oturdu. Teklifin yasalaşması halinde, hususi araç sahipleri için yıllardır 0.50 olan yasal alkol promil sınırı 0.20’ye düşürülecek. Ancak bu sert düşüş, kentte direksiyon sallayan birçok vatandaşın haklı endişelerine ve tepkilerine yol açtı. Promil sınırının bu denli aşağı çekilmesinin trafikte büyük mağduriyetler yaratacağını savunan Yalovalı sürücüler, yasa koyucuların alkolmetre cihazlarının hassasiyeti ve etki eden diğer faktörler konusunda yeterli bilgiye sahip olmadığını iddia ettiler. Sürücüler endişelerini şu sözlerle dile getirdi, "Çıkartmaya çalıştıkları kanunla portakal, mandalina yemekle ya da sigara içmekle bile 0.20 promile ulaşılabilir. Bu kadar düşük bir sınır, alkol almayan insanları bile haksız yere cezalarla karşı karşıya bırakacaktır."

Trafikte Eşitlik Çağrısı: ‘Kanun Kanundur, Ayrıcalık İstemiyoruz’

Vatandaşların tepki gösterdiği bir diğer önemli konu ise trafikteki muafiyetler ve ayrıcalıklar oldu. Yasa tekliflerini hazırlayanların sahadaki gerçeklikten koptuğunu savunan sürücüler, bürokratik ayrıcalıklara da son verilmesi gerektiğini vurguladı. Sürücüler, "Vekillerimiz ve devlet görevinde çalışan bürokrat ve kanun koyucular da bu trafik cezalarından muaf tutulmasın. Bu insanlara trafikte ayrıcalık olmasın; kanun kanundur. Seçilenler, birilerinin gözüne girmek için bilip bilmeden yasa çıkartmaya çalışıyor gibiler."

AB Ülkelerinde Sınır Neden 0.50?

Sürücüler ayrıca, Türkiye'nin ulaşım ve trafik standartlarında genellikle Avrupa Birliği (AB) normlarını baz aldığına dikkat çekerek, yeni düzenlemenin bu standartlarla çeliştiğini belirtti. AB ülkelerinde yasal sınırın hala 0.50 promil olduğunu hatırlatan vatandaşlar, "Türkiye’de neden dünya standartlarında olan bu uygulamadan vazgeçildiğinin yetkililer tarafından kamuoyuna net bir şekilde açıklanması lazım" diyerek kararın gerekçelerinin şeffaf bir şekilde paylaşılmasını talep etti.

Düzenlemenin Meclis komisyonlarındaki görüşmeleri devam ederken, uygulamanın yasalaşıp yasalaşmayacağı ve gelen tepkiler üzerine bir revizyona gidilip gidilmeyeceği merakla bekleniyor.


Bülent Güler