Yalova'da artan araç sayısı otopark krizini büyütüyor: 'Yaya hakkı gasp ediliyor'

Gözden Kaçırmayın

Yalova Sokaklarında 'Yeni Bir Yer' Arayışı: İnsan Geçmişi Geride Bırakmak ve İyi Yaşamak İçin Gider

Yalova'nın coğrafi olarak küçük bir yüzölçümüne sahip olması ve son yıllarda artan nüfusla birlikte araç sayısındaki hızlı yükseliş, şehir içi ulaşımda ciddi darboğazlar yaratmaya devam ediyor. Özellikle yaz aylarında ve mesai başlangıç-bitiş saatlerinde kilitlenen trafik, park yeri bulma telaşıyla birleşince sürücüler için adeta bir çileye dönüşüyor. Yalova Konuşuyor mikrofonlarına konuşan vatandaşlar, kentin en temel sorunlarından biri haline gelen otopark eksikliğini ve buna bağlı olarak ortaya çıkan yaya mağduriyetlerini, yüksek fiyatlandırmaları ve alternatif çözüm önerilerini dile getirdi.

Fahiş Fiyatlar ve Plansızlık

Kent sakinlerinin büyük bir bölümü, otopark meselesinin Yalova'nın en acil çözüm bekleyen sorunlarının başında geldiği görüşünde birleşiyor. Görüştüğümüz bir vatandaş, yeterli otopark alanı bulunmamasının doğrudan fiyatlara yansıdığını belirterek, "Yalova'da otopark bence en büyük sorun. Yeterli alan olmadığı için fahiş otopark fiyatlarıyla karşı karşıyayız. Yıllarca buna bir çözüm gelmesini bekledik ama hiçbir şekilde bir adım atılmadı" sözleriyle tepkisini dile getirdi. Sorunun sadece bugünün değil, geçmiş yılların birikimi olduğunu savunan bir başka bölge sakini ise, "Geçmişten gelen plansızlıklarla devam eden bir konu. Bir an önce iktidarıyla, muhalefetiyle el ele verip Yalova'daki park sorununun mutlaka ve mutlaka çözülmesi gerekiyor" diyerek yerel ve genel idarecilere ortak hareket etme çağrısında bulundu.

"Yaya Hakkı Gasp Ediliyor"

Otopark yetersizliği, sadece sürücüleri değil, kaldırımları ve yol kenarlarını işgal eden araçlar yüzünden yayaları da doğrudan etkiliyor. Yalova'nın ana arterlerinin kısıtlı olduğuna dikkat çeken bir vatandaş, "Otopark yetersiz oluyor ama trafik çok fazla. Yalova'nın topu topu 3-5 yolu var. Araç trafiğinden yaya hakkı gasp ediliyor" diyerek durumun sosyolojik boyutuna dikkat çekti. Öte yandan, kente dışarıdan gelen ziyaretçilerin durumu biraz daha farklı deneyimlediği görülüyor. Sahil bandındaki imkanları kullanan bir misafir, "Yalova'da yabancıyım, birkaç günlük buradayız. Sahildeki otoparkı kullanıyorum ve onun dışında herhangi bir sorun yaşamadım. Şehir içini bilmediğim için çok detaylı bir şey söyleyemeyeceğim ama bir yabancı olarak sıkıntı çekmedim" ifadelerini kullandı.

Katlı Otopark ve Toplu Taşıma

Sorunun tespiti kadar çözümüne yönelik de vatandaşların somut önerileri bulunuyor. Şehir merkezindeki mevcut alanların daha verimli kullanılması gerektiğini savunan bir kişi, "Bu sorunun çözülmesi için katlı otopark sistemine geçilmesi gerekiyor. Örneğin Rıhtım Caddesi'nde o kadar geniş bir otopark yeri var, oraya katlı bir otopark yapılabilir ve trafik sorununu bayağı bir rahatlatabilir" şeklinde konuştu. Ancak sorunun kökeninde araç sayısındaki kontrolsüz artışın yattığını düşünenler de var. Bir vatandaş, merkezin fiziki küçüklüğüne vurgu yaparak, "Otopark sorunu var gibi gözükse de aslında ana problem araç sayısının çok olması ve merkezin küçük kalması. Bu kadar araç artışına ne kadar otopark yapsak çözüm olmaz. Biraz toplu taşımayı artırıp otoparkları şehir dışına yaparsak anca çözüm bulunabilir" diyerek daha makro bir ulaşım planlamasına ihtiyaç duyulduğunun altını çizdi. Ayrıca, Yalova'nın yürünebilir bir şehir olduğunu hatırlatan bir başka vatandaş, her ailede birden fazla araç bulunmasını eleştirerek, ulaşımın yürüyerek de rahatlıkla sağlanabileceğine dikkat çekti.

Yanıtların genelinde, Yalova'nın daralan kent merkezinde artan araç yoğunluğunun hem sürücüler hem de yayalar için sürdürülebilir olmaktan çıktığı görülüyor. Sokak röportajı; fahiş fiyatlar, plansızlık ve yaya haklarının ihlali gibi şikayetlerin yanı sıra, katlı otopark inşası, toplu taşımanın teşvik edilmesi ve otoparkların şehir çeperlerine taşınması gibi akılcı çözüm yollarının vatandaşlar tarafından yüksek sesle talep edildiğini açıkça ortaya koydu.