Gözden Kaçırmayın
Anahtar Parti Yalova İl Başkanı Hüseyin Özdemir: "Yalova'dan en az bir milletvekili çıkaracağız"Yalova Konuşuyor platformunda yayınlanan ve kentin nabzını tutan "Söz Sende" programının bu bölümdeki konuğu, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Yalova Belediye Meclis Üyesi Sefer Keskin oldu. 1991 yılından bu yana ticaretle uğraşan, sivil toplum kuruluşları ve meslek odalarında uzun yıllar yöneticilik yapan Keskin, programda kentin ulaşım ve altyapı sorunlarına dair önemli açıklamalarda bulundu. 2019 yılından bu yana belediye meclis üyeliği görevini sürdüren, aynı zamanda Trafik Komisyonu Başkanlığı ve encümen üyeliği görevlerini de yürüten Keskin, Yalova'nın geleceğini yakından ilgilendiren projelere değindi.
En acil ihtiyaç çevre yolu
Program sunucusunun Yalova'da çözülmesi gereken en acil sorunun ne olduğuna yönelik sorusunu yanıtlayan Keskin, kentin trafik yüküne dikkat çekti. Keskin, "Benim en acil olarak gördüğüm konu çevre yoludur. 81 ilin içinde çevre yolu olmayan tek il Yalova'dır. Aciliyet olarak en önemli olması gereken bence çevre yoludur" ifadelerini kullanarak, bu projenin kentin ulaşım altyapısı için taşıdığı hayati önemi vurguladı.
Toplu taşımada kartlı sistem
Kent içi ulaşım sorunlarına yönelik kısa ve uzun vadeli planlar hakkında da bilgi veren CHP'li meclis üyesi, Yalova Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü ve ilgili meslek odasıyla ortaklaşa yürütülen çalışmalara değindi. Toplu taşımada modernleşme adımlarının atılacağını belirten Keskin, "Araçların rotasyonu ve kartlı sisteme geçilmesiyle ilgili bir çalışmamız var. Bunu belirli bir süreç içerisinde gerçekleştireceğiz. Tüm araçlarımızı kartlı sisteme geçirmek gibi bir hedefimiz bulunuyor" dedi. Keskin ayrıca, 2012 yılında kendi oda başkanlığı döneminde yapılan ulaşım master planının güncellenmesi gerektiğini, artan nüfus ve hatların verimliliği göz önüne alındığında yeni bir master planının öncelikleri arasında yer aldığını kaydetti.
İmar komisyonu kentin estetiği
Belediye meclisinde en çok önem verdiği komisyonun hangisi olduğu sorusuna yanıt veren Keskin, tüm komisyonların değerli olduğunu ancak İmar Komisyonu'nun ayrı bir yeri bulunduğunu ifade etti. Keskin, "Hem kentin estetiği hem yapılaşması anlamında ve çarpık yapılaşmanın olmaması için bence bütün Türkiye'deki belediyelerde olduğu gibi Yalova'da da en önemli komisyon İmar Komisyonu'dur" şeklinde konuştu.
Kural ihlallerine taviz yok
Vatandaşlardan gelen minibüs şoförlerine yönelik şikayetleri de değerlendiren Keskin, günde yaklaşık 3 bin ile 3 bin 250 arasında sefer yapıldığını hatırlattı. Gelen şikayetlerin Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü ve ilgili oda tarafından titizlikle incelendiğini belirten Keskin, kural ihlali yapanlara yönelik cezai işlemlerin uygulandığını vurguladı. Keskin, "Örneğin yakın tarihte bir aracı encümen marifetiyle 7 gün hatlardan çektik. Kural ve kaideye uymayanlar takip edilip gerekli işlemler yapılıyor" diyerek, denetimlerin sürdüğünün altını çizdi. Ayrıca, gelişen mahalleler ve muhtarlardan gelen talepler doğrultusunda hat uzatma çalışmalarının da yapıldığını sözlerine ekledi.
Maliyet artışları zamları tetikliyor
Son dönemde vatandaşların tepkisine neden olan minibüs indi-bindi ücretleri hakkında da konuşan Keskin, esnafın içinde bulunduğu ekonomik zorluklara dikkat çekti. Eskiden 24-30 ayda bir tarife değişikliği yapılırken, günümüzde artan maliyetler nedeniyle bu sürenin 6 aya kadar düştüğünü belirten Keskin, "Araç fiyatları, sanayi masrafları, kasko, sigorta ve lastik maliyetleri ciddi anlamda yükseldi. Savaşın mazot fiyatlarına yansımaları da var. Şu anda Yalova'da indi-bindi ücreti nispeten düşük, 30 TL seviyesinde. Ancak böyle devam ederse bir zam daha kaçınılmaz gibi gözüküyor" ifadelerini kullandı. Esnafın keyfi olarak zam talep etmediğini savunan Keskin, ekonomik koşulların bu durumu zorunlu kıldığını ifade etti.
Programın sonunda Yalovalı hemşehrilerine sevgi ve saygılarını ileten Sefer Keskin, kentin sorunlarının çözümü için meclis çatısı altında çalışmalarına devam edeceklerinin mesajını verdi.
Yorumlar
Yorum Yap